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Notice complète
- dc.creator
- Burnett, Thomas
- Richardson, John
- Barrett, Alfred
- dc.date.accessioned
- 2026-10-28T19:38:52Z
- dc.description
- Vue vers le sud-ouest du bief numéro 2 pris en direction de l'ancienne usine de la Redpath Sugar Refinery
- Voie navigable d’une longueur d'environ 14 kilomètres aménagée entre le Vieux-Port de Montréal et le lac Saint-Louis
- Ingénieurs: Thomas Burnett et John Richardson
- Dates de construction: 1821-1825
- Date d'inauguration: 24 août 1824
- Ingénieur chargé de superviser la première phase d'élargissement: Alfred Barrett
- Dates d'élargissement: 1843-1848 et 1873-1885
- Date de fermeture à la navigation: 30 novembre 1970
- Date d'aménagement de la piste polyvalente: 1977
- Date d'aménagement d'un parc linéaire: 1978
- Date d'inauguration du Parc des Écluses: 1992
- Date de réouverture à la navigation de plaisance: 18 mai 2002
- Photographie: Carlos Pineda, 2008
- dc.identifier.oclc
- 1153580576
- dc.identifier.uri
- https://hdl.handle.net/20.500.14927/14220
- dc.rights
- Collection Images d'aménagement © Carlos Pineda. Utilisation permise à des fins de recherche, d'étude et d'enseignement.
- dc.source
- NUMA000451
- dc.subject
- Québec (Province)
- Canada
- Amérique du Nord
- Site industriel revitalisé
- Voie de navigation
- Piste polyvalente
- dc.title
- Canal de Lachine, Montréal, 1821-1825
- dc.type
- Image
- dcterms.abstract
- Au premier plan: Voie cyclable de la piste polyvalente du canal de Lachine.
- Au troisième plan: Voie pédestre de la piste polyvalente du canal de Lachine.
- Au centre, sur la rive opposée: Loft Redpath, ancienne usine de la Redpath Sugar Refinery reconvertie en condominiums par le Groupe Cardinal Hardy en 2005
- dcterms.alternative
- Lieu historique national du Canal-de-Lachine
- dcterms.isPartOf
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- Arrondissement du Sud-Ouest de Montréal